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「國際空運出口」印尼海關在國際航空運輸出口時,對原產地證的一些疑問

  印尼海關在國際航空運輸出口東盟國家時,往往對原產地證有以下疑問:

  原產地成分:印度尼西亞海關經常質疑企業出口的國產成分比例,要求檢疫部門檢查原產地標準是否符合證書提供的內容,有時會否認在印度尼西亞海關注冊的簽證官的簽名筆跡。

「國際空運出口」印尼海關在國際航空運輸出口時,對原產地證的一些疑問

  申報價值:具體質疑內容包括商品申報價值、商品信息名稱、規格、型號描述等信息與原產地證書內容不同。此外,印度尼西亞和中國對原產地規則的理解也有很大差異。印度尼西亞海關認為,每個產品的型號、制造商的名稱和其他國家的原產地證書很少有這樣的要求。因此,在國際航空運輸出口印度尼西亞時,必須詳細填寫原產地證書和提單的貨物描述,而不是使用garment等一般術語,以免退貨。

「國際空運出口」印尼海關在國際航空運輸出口時,對原產地證的一些疑問

  運輸規則:雙方可能同意禁止運輸,國際航空運輸時可能在航線上停留香港和新加坡,但出口人員如果不提供未再加工證明書,印度尼西亞海關可能會扣押貨物或返回出發地。出口貿易時,我們可以根據客戶的要求向貿易促進會申請發行一般原產地證明CO或中國東盟原產地證明FormE,降低扣除風險。

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