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上海口岸整車進(jìn)口邁入“保稅倉儲”時代

        進(jìn)口汽車保稅倉儲作為洋山特殊綜合保稅區(qū)掛牌后的又一個創(chuàng)新功能,充分發(fā)揮了洋山特殊綜合保稅區(qū)口岸資源聚集優(yōu)勢、港口樞紐干線優(yōu)勢、保稅政策體系優(yōu)勢,為企業(yè)資金壓力做“減法”,形成汽車企業(yè)、倉儲企業(yè)及物流企業(yè)多方共贏的局面

        525臺總值近1.4億元人民幣的奔馳進(jìn)口整車近日運(yùn)抵洋山特殊綜合保稅區(qū),標(biāo)志著上海口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)邁入“保稅倉儲”時代。

        據(jù)上海海關(guān)介紹,進(jìn)口汽車保稅倉儲作為洋山特殊綜合保稅區(qū)掛牌后的又一個創(chuàng)新功能,充分發(fā)揮了洋山特殊綜合保稅區(qū)口岸資源聚集優(yōu)勢、港口樞紐干線優(yōu)勢、保稅政策體系優(yōu)勢,為企業(yè)資金壓力做“減法”,形成汽車企業(yè)、倉儲企業(yè)及物流企業(yè)多方共贏的局面。同時也為供應(yīng)市場需求做“加法”,進(jìn)一步加快中國進(jìn)口汽車供應(yīng)鏈反應(yīng)速度,從而為洋山特殊綜保區(qū)發(fā)展成為全球汽車資源配置“樞紐”進(jìn)行鋪墊。

        洋山海關(guān)大力支持企業(yè)運(yùn)用特殊綜合保稅區(qū)優(yōu)惠政策,在海關(guān)稽查、商檢等有關(guān)部門支持下,全力保障“保稅+倉儲”政策順利落地。該海關(guān)提前對接多家進(jìn)口汽車企業(yè),指導(dǎo)企業(yè)完善軟硬件監(jiān)管設(shè)施,助力企業(yè)充分享受政策紅利。
 
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海關(guān)人員正在對進(jìn)口汽車進(jìn)行檢查

        “進(jìn)口整車在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)保稅存儲功能,對企業(yè)來說銷售模式將變得更靈活、更快速,也減輕了廠商的運(yùn)營成本和資金壓力。”上海元初供應(yīng)鏈管理有限公司董事長黃影明說,“過去從訂單下達(dá)、國外裝運(yùn)發(fā)貨到國內(nèi)銷售至少需要兩個月周期,如將工廠發(fā)貨點(diǎn)前置到洋山特殊綜保區(qū),則從下訂單到國內(nèi)銷售可以縮短到一周左右。”

        據(jù)悉,此次首批整車入?yún)^(qū)的進(jìn)口汽車涵蓋奔馳GLC200GLC300C180TC200T等多個車型,其成功入?yún)^(qū)也標(biāo)志著洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)奔馳品牌整車分撥中心已初步建成。


來源:中國海關(guān)網(wǎng)
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